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新聞動(dòng)態(tài)

推動(dòng)大數(shù)據(jù)技術(shù)演進(jìn),全面賦能產(chǎn)業(yè)可持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展

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四方偉業(yè)助力四川省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司打造智慧航空平臺(tái)
來自:企業(yè)動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2021-02-03 瀏覽次數(shù):9332次

日前,成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)第一階段試飛圓滿完成,并計(jì)劃于今年6月30日前投入正式使用。在天府機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目中,四方偉業(yè)與四川省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司達(dá)成合作,為成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)打造了高精度、高實(shí)時(shí)的“兩場(chǎng)一體可視化監(jiān)控平臺(tái)”。

該平臺(tái)基于大數(shù)據(jù)、人工智能核心技術(shù)與四方偉業(yè)SDC 可視化產(chǎn)品,將實(shí)現(xiàn)兩機(jī)場(chǎng)從宏觀運(yùn)行態(tài)勢(shì)到微觀作業(yè)保障的全面監(jiān)控與呈現(xiàn),為兩場(chǎng)全天候、全時(shí)段指揮調(diào)度、資源共享提供智能決策支撐。

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數(shù)字孿生平臺(tái),推動(dòng)兩場(chǎng)互聯(lián)互通、協(xié)同決策

”兩場(chǎng)一體可視化監(jiān)控平臺(tái)”融合了機(jī)場(chǎng)內(nèi)各業(yè)務(wù)單位、各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的多種數(shù)據(jù),同時(shí)運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能及數(shù)字孿生等新技術(shù),通過對(duì)兩地機(jī)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備、建筑結(jié)構(gòu)、特種車輛、人員分布、航空器等事物的精細(xì)化、全景化數(shù)字孿生建模,實(shí)現(xiàn)兩場(chǎng)在物理世界和數(shù)字世界之間的映射,以3D渲染技術(shù)動(dòng)態(tài)展示機(jī)場(chǎng)信息,通過高性能的實(shí)時(shí)渲染引擎,以立體化、空間化、交互化的方式,一改傳統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)報(bào)表、報(bào)文、文字等數(shù)據(jù)呈現(xiàn)方式,將機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行指標(biāo)、運(yùn)行保障進(jìn)程、運(yùn)行總體態(tài)勢(shì)等多個(gè)層次的關(guān)鍵信息以圖形圖像的形式呈現(xiàn),實(shí)現(xiàn)了兩場(chǎng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)“一張圖”。


平臺(tái)強(qiáng)化了兩場(chǎng)一體化管理要素,完成了成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)和成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)同數(shù)據(jù)資源有效整合、可視化編排與智能化管理的建設(shè)目標(biāo)。

鑄造兩場(chǎng)一體可視化監(jiān)控平臺(tái)

貫徹智慧機(jī)場(chǎng)理念? 打造兩場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)“一張圖”

兩場(chǎng)一體可視化監(jiān)控平臺(tái)通過建設(shè)數(shù)字孿生機(jī)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)全域高精度建模,并在平臺(tái)中匯集各類業(yè)務(wù)數(shù)據(jù);同時(shí)聚合天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)同運(yùn)行可視化系統(tǒng),將航班、機(jī)位、交通、飛行區(qū)等不同主題數(shù)據(jù)進(jìn)行場(chǎng)景化呈現(xiàn),讓管理人員可以通過“一張圖”了解機(jī)場(chǎng)全景運(yùn)行狀況,從而提升機(jī)場(chǎng)管理服務(wù)水平。真正實(shí)現(xiàn)對(duì)“飛行器、車、人、地、事、物”的全面監(jiān)控。顯著提高兩場(chǎng)資源合理利用與共享,實(shí)現(xiàn)智能預(yù)警、促進(jìn)降本增效。

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空側(cè)運(yùn)行監(jiān)控:結(jié)合機(jī)場(chǎng)三維場(chǎng)景,高度融合機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)數(shù)據(jù)資源,對(duì)跑道、滑行道、停機(jī)位、廊橋區(qū)域中的飛行器、特種車、工作人員、停機(jī)坪資源的作業(yè)情況進(jìn)行監(jiān)控。


航站樓運(yùn)行監(jiān)控:基于高精度三維模型展現(xiàn)航站樓室內(nèi)室外布局、裝飾裝修效果,實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)航站樓內(nèi)燈具、空調(diào)、電梯、扶梯及行李系統(tǒng)等運(yùn)行狀態(tài);同時(shí)對(duì)值機(jī)柜臺(tái)、安檢區(qū)、登機(jī)口、行李轉(zhuǎn)盤等區(qū)域的旅客及不安全事件進(jìn)行全方位監(jiān)控。


貨運(yùn)站運(yùn)行監(jiān)控:基于四川機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù),對(duì)貨運(yùn)站的貨物處理能力等貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)進(jìn)行多維度分析展示,支持貨運(yùn)站對(duì)運(yùn)力規(guī)模、載運(yùn)規(guī)模進(jìn)行展現(xiàn),通過貨物查詢可在虛擬場(chǎng)景中快速定位,提高物品查找效率。


陸側(cè)運(yùn)行監(jiān)控:機(jī)場(chǎng)陸側(cè)公共交通運(yùn)輸是作為機(jī)場(chǎng)與城市間交通聯(lián)系的重要紐帶,根據(jù)綜合交通實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控出租車、網(wǎng)約車、地鐵、高鐵和客運(yùn)等交通的運(yùn)行情況和吞吐情況,真實(shí)還原機(jī)場(chǎng)交通容納高峰交通量的能力,幫助管理者全面、精確掌控機(jī)場(chǎng)各種交通設(shè)施的情況。


平臺(tái)建成后,通過四方偉業(yè)大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),將實(shí)時(shí)、全面監(jiān)控兩場(chǎng)整體業(yè)務(wù)內(nèi)容流程,統(tǒng)籌各類資源,加強(qiáng)整體管控,幫助機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)全方位掌控機(jī)場(chǎng)綜合態(tài)勢(shì),指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)工作。

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未來,四方偉業(yè)將持續(xù)加大技術(shù)研發(fā)投入,以大數(shù)據(jù)、人工智能之力賦能智慧交通,同時(shí)發(fā)掘更多數(shù)據(jù)資源核心價(jià)值,推動(dòng)社會(huì)各行各業(yè)可持續(xù)的創(chuàng)新發(fā)展。


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